… 2009年度（21年度）事業活動報告 …

運悪く、去年の10月にも、再び愛知県知多半島に台風が上陸し、湘南海岸でも被害を受けました。

茅ヶ崎ではチサンのヨシズが跡形もなくなり、通称クソ下のボードウォークも階段部分が壊されていました。

鎌倉方面も被害は甚大で七里ヶ浜の道路では海側の壁が崩され、由比ヶ浜の海岸線は砂が打ち上がり、道路は所々片側通行となっていました。一方、長者ヶ崎の先にある秋谷海岸の無料駐車場も高波にやられたのか閉鎖されていました。

そして最終目的地の三浦半島の三戸浜まで足を延ばして行ってみました。やはり、昔ながらのいい波がブレイクしていていました。38年前にやはり台風が上陸した時にここで初めてサーフィンしました。ここは南東の風に強くインサイドは浅いリーフで素晴らしいチューブが巻きます。また南西の風なら反対側の野比か三浦海水浴場でもサーフ可能です。

台風が近づき、茅ヶ崎がクローズドアウトしたら鎌倉や逗子のリーフに行き、上陸して南風が吹けば三浦半島でも波乗りが出来ます。そんな湘南の真ん中に位置する茅ヶ崎に住んでいて本当に良かったなあとつくづく思います。

しかし最近の台風は発生地点や進むべきコースが変則的でとても変です。
上陸する台風が、この３年で２回です。その両方とも湘南の海外線に大きな被害をもたらしています。こんな状況が長く続けばやがて砂浜は消え、西湘バイパスや七里ヶ浜の道路も通れなくなってしまうかもしれません！
いよいよ人間が台風をコントロールするしか方法はないのでしょうか？

＜理事会開催＞
●＜海岸侵食＞について藤沢土木研究センター石川氏より説明
汀線は確実に戻ってきてはいるが、しかし良い波が来るような海底の状況が浅くなるのには（1954年基準、現況は50M）さらに時間を要する。

中海岸への砂の投入計画は10年計画で行わなければならない。
（年間３万立方メートル×10年）

浚渫船を使用した砂の投入は予算的に難しい。
３万立方メートルの砂を短期間に投入するには交通事情、漁業に与える水の濁りの問題を考えると無理があるのではないか（検討の余地あり）。

人工物を海底に投入する事には否定的な見解。
取りあえず投入予定箇所は「白樺下」と決定。

今後やるべき事はどのようにしたら、この現状を多くの人に伝えるようにするにはどのようにしたら、良いか。（バケツリレー等）

●人工型岩礁/サーフィンリ−フに関する今後の課題
「ブーメラン型リ−フ」は、サーファーの安全性や材料費を抑えているため、サーフィンの稼働率、防災面で見た場合の波浪減衰率も低くなる傾向にある。今後、サーファーに安全なリーフの構成材料や、設置予定地点の海象特性を考慮したリーフ形状の検討をする余地がある。

●「アロハス フェスタ 茅ヶ崎」について